Чем опасна покупка скутера с рук?
- Категория: Наш блог
- Просмотров: 1111
-
- 12 Сен
Стоит ли покупать скутер с рук?
Купить мопед или скутер сегодня не проблема - новенькие продаются в крупных магазинах и фирменных салонах, побывавшие в эксплуатации - в специализированных заведениях или просто с рук. Можно выбрать дорогую модель с наворотами, с мощностью почти как у мотоцикла, а возможности тюнинга вообще безграничны. Желающие сэкономить предпочитают подержанные модели от известных производителей - чтобы и купить скутер недорого, и пользоваться без большого ущерба семейному бюджету.
Достоинства этого маленького юркого транспорта очевидны: нет проблем с пробками на дорогах, с парковкой, со стоянкой на ночь; запчасти и техобслуживание недороги; малый расход топлива позволяет не слишком часто посещать заправку и т.д. Но потенциального владельца поджидают и неприятности, о которых лучше знать заранее.
Купить скутер в Москве (и других крупных городах нашей страны) по рекламе - в большинстве случаев означает обратиться в большой салон и наверняка подобрать лучший вариант. Да, это будет гарантированно качественная и абсолютно новая модель. Пойти в специализированный магазин (японских скутеров, например) - менее затратный вариант. Но очень может быть, что выбирать придется уже не из такого большого ассортимента как в больших салонах, либо ждать доставку заказа от производителя, но это не столь существенно, главное - качественная машинка. А ведь скутер обычно покупают - чтобы побыстрее оформить документы и ездить (благо, права не нужны).
Как понять, был ли скутер в аварии?
Наибольший риск - в погоне за дешевизной, брать б/у скутер с рук. Единственный способ хоть как-то обезопасить себя от неприятных сюрпризов - перед покупкой отдать вещь на диагностику в сервисный центр. Как вариант - пригласить квалифицированного специалиста осмотреть транспорт. Обычно обращают внимание на целостность рамы - подвергалась ли выравниванию либо сварке. В случае ДТП возвращать жесткость конструкции технологично, как на заводе - слишком дорого, поэтому следы ремонта всегда будут заметны. Еще имеет смысл проверить двигатель - устойчиво ли работает в разных режимах, под нагрузкой. Корпус, амортизаторы и прочие крупные детали проверить, тоже не помешает. О состоянии транспорта свидетельствует и такой критерий, как разгон в соответствии с техдокументами конкретной модели во всем диапазоне скоростей (только проверять надо умело). Подумайте еще раз, стоит ли приобретать такой классный транспорт с руки подвергать свою жизнь опасности.