Японские скутера и мопеды. Как купить и не ошибиться с выбором

Решая, что именно купить - мопед или скутер - благоразумно исходить из потребностей: для одного или двоих нужна «лошадка», по асфальту собрались ездить или за городом, для опытного взрослого или начинающего юного водителя приобретается двухколесный транспорт и пр. Если опыт вождения подобной техники уже имеется, то освоиться с новым «железным конем», почувствовать вес и габариты удастся относительно быстро. Также следует заранее решить, сколько денег можно потратить на скутер - и при покупке, и в процессе эксплуатации. Ездят эти «лошадки» не исключительно на дизельном топливе - попадаются и бензиновые модели. И фирменные запчасти недешевы, а к некоторым маркам их еще и достать сложно. Если своего гаража нет, то к скутеру понадобятся замок и чехол, а в городе - и место на охраняемой стоянке.

Купить японский скутер - рациональный выбор для повседневной эксплуатации. Конечно, новенький двухколесный друг - идеальный вариант, но если «лошадка» не побывала в аварии и прежний хозяин о ней заботился как следует, то послужит приобретение много лет. Обычно покупатели оказываются перед выбором: купить скутер дешево и потом оплачивать постоянный ремонт или взять новенький (как вариант - арендовать на сезон), но за ощутимые для семейного бюджета деньги.

От моделей, сделанных вне Японии, скутеры из Страны Восходящего солнца отличаются отсутствием ограничителей. Японские ПДД тоже содержат определенные рамки для двухколесной техники, но там полагаются на ответственность самих водителей, а в Европе сразу ставят ограничители в базовую комплектацию. Зато европейские «лошадки», особенно итальянские, отличаются стильным дизайном и обилием наворотов.

Проще всего купить скутер «только с завода» - новенький, в фирменной упаковке. У официального дилера любого бренда будет и выбор моделей широк, и полный каталог под рукой, и осведомленные консультанты. Приобретая подержанную «лошадку» с рук, следует обязательно проводить ее диагностику в сервисном центре - там и специалисты квалифицированные, и какой угодно инструмент с испытательными стендами есть. Важный момент: если вместо диагностики удовлетвориться осмотром, а потом пригласить в гараж местного «умельца», то с большой вероятностью он отыщет массу дефектов и предложит их устранить, за приличные деньги. Т.е. вовсе не факт, что неполадки реальны - просто мастер денег захочет.

• < Выкуп мототехники – быстрая и удобная сделка
• Аренда скутера на сутки - оптимальный вариант для отдыха >