Yamaha Cygnus X 125

Скутер Yamaha Cygnus X 125 (Ямаха Сигнус Икс) своего рода уникальный аппарат от известной фирмы по производству качественной мототехники.

Особенность этого мопеда заключается в его не больших размерах, присущих пятидесятикубовым скутерам, в сочетании с довольно мощным и современным двигателем объёмом 125 см3.

Этот скутер изначально проектировался с «заточкой» под быструю и спортивную езду. И действительно, всё в нём просто говорит об этом.Cygnus X- хороший и надёжный аппарат с отличными скоростными характеристиками, которому больше подходит определение как спортивно-туристический скутер для каждодневных поездок и быстрого перемещения по улицам города.

Экономичный и в то же время очень резвый четырёхтактный двигатель с принудительным воздушным охлаждением способен выдавать 12 лошадиных сил. А это, согласитесь, не мало для такого, относительно лёгкого мопеда. При старте с места ему практически нет равных, динамические характеристики заслуживают не только похвалы, но и должного уважения.

На этом скутере, уже в штатной комплектации, устанавливались литые диски с низко профильной скоростной резиной.

Передняя и задняя подвеска рассчитана на серьёзные нагрузки и сконструирована по мотоциклетному принципу : спереди-масляная вилка, сзади- два амортизатора с пружинами, имеющими прогрессивные характеристики.

В купе с жёсткой рамой,  это делает скутер Yamaha Cygnus X идеальным в плане управляемости как на прямой дороге, так и при прохождении крутых поворотов.
Тормоза целиком и полностью соответствуют назначению этого мопеда : цепкие дисковые тормоза с повышенной эффективности-на переднем колесе, и барабанные тормоза, с возможностью регулировки тормозного усилия-на заднем.

Не смотря на свои не большие размеры, скутер имеет полно размерное сиденье для двоих человек и соответствующие приливы на подножке для пассажира. Благодаря этому любые поездки вдвоём будут одинаково комфортный водителю и пассажиру, как на короткие, так и на длинные дистанции.

И ещё пару слов о комфорте и безопасности этой техники.
Yamaha Cygnus X 125 имеет две подставки: одна центральная, другая дополнительная-боковая. При использовании боковой опоры электроника автоматически блокирует работу двигателя. Это так называемая «защита от дурака», которая сейчас применяется многими производителями на среднекубатурной технике.