Aprilia Mojito 50/125

Скутер Aprilia Mojito Castom 50/125 (Априлия Мохито Кастом) настоящий ретро скутер.

C неповторимым итальянским дизайном и мощным двигателем объёмом 50 см3 или более серьёзной версией в 125 кубов. Любая итальянская техника никогда не перестанет удивлять своей красотой и изяществом. Эта модель не является исключением: дизайнеры легендарной Aprilia сумели внести свой определённый шарм во внешний облик винтажных аппаратов.

Дизайн Mojito выполнен по всем законам стиля ретро: много хрома, круглая фара головного света, практически чопперная посадка и оригинальный руль с широким хватом. Всё вместе это выглядит стильно, красиво и богато. В целом, мопед Aprilia Mojito отличный вариант для людей, которые любят и ценят красоту, скорость и стиль. Владелец 'этого скутера всегда и веде будет выделяться на дороге из общей массы и привлекать многочисленные восхищённые взгляды. Добавив сюда отменную динамику разгона и не маленькую максимальную скорость получим достойный и ретро скутер с претензией на спортивность, сделанный руками итальянских мастеров.

На эту модель предлагались двигатели с разной кубатурой, но все они были с двумя тактами и воздушным охлаждением. Моторы у этих итальянцев довольно тяговитые и резвые, вариант с 50 кубовой версией легко разгоняется до 80-85 км/ч, что является очень достойным показателем для мопедов этого класса. Модели со 125 см3 спокойно набирали 110-120 км/ч. При этом моторы очень надёжные и выносливые, не требуют каких либо вмешательств на протяжении долгого времени.

Подвеска, как передняя, так и задняя, довольно мягкая, что характерно для скутеров этого стиля. Спереди маятниковая вилка с двумя амортизаторами, сзади усиленный моноподвес, способный полностью отрабатывать все неровности плохих дорог.

Тормоза выше всяких похвал: передний дисковый тормоз с двумя поршнями и задний классический барабан более чем адекватно справляются со своими задачами.

Эргономику скутера можно смело выставлять эталоном : всё находится на своих местах , нет ничего лишнего и не нужного. Для пилота предоставляется стандартный набор управления светом и поворотниками, пуском и блокировкой двигателя. Приборы понятны и легко читаемые. Сиденье, даже в версии 50 см3, рассчитано на двух взрослых человек, удобно для любой посадки. За рулём этого мопеда не чувствуется усталость даже при длительных поездках на большие расстояния.